Producteur de logements
L’Opac du Rhône produit de nouveaux logements afin d’augmenter son offre locative et répondre, en dépit de certaines tensions, aux besoins de logements.
L’objectif de production pour les années à venir est soutenu.
Il est quantitatif d’une part car l’Opac s’est engagé à produire 2 000 logements entre 2010 et 2012.
Il est qualitatif d’autre part car il est nécessaire de veiller à tous les éléments qui concourent à la qualité de vie : architecture, commerces et services de proximité, construction à taille humaine, mixité sociale…
Produire 2 000 logements en 3 ans
L’objectif affiché par l’Opac est de produire 2 000 nouveaux logements en 3 ans dont 900 dès l’année 2011.
Pour atteindre cet objectif, l’Opac entend notamment entretenir un partenariat croissant avec la promotion immobilière privée. Celle-ci participe à la réalisation d’une partie des objectifs, via la vente en état futur d’achèvement.
Produire durablement
Dès 2006 et sans attendre le Grenelle de l’environnement, l’Opac du Rhône a intégré la dimension environnementale dans chacun de ses projets.
Elle se poursuit par la généralisation de la certification Bâtiment Basse Consommation (c'est-à-dire une cible de classe A avec une consommation énergétique inférieure à 50 kWh par m² et par an) sur toutes les opérations de construction neuve et d’une cible de classe C sur les opérations de réhabilitation (consommation entre 111 et 210 kWh par m² et par an).
Produire en pensant la ville globalement
Les différents savoir-faire de l’Opac du Rhône (aménagement, renouvellement urbain…) ainsi que sa forte présence sur le terrain, notamment au travers de son réseau de 16 agences de proximité, lui permettent d’avoir une bonne connaissance des besoins locaux.
Les nouvelles productions réalisées par l’Opac sont conçues pour s’intégrer au contexte local afin de garantir l’équilibre urbanistique mais aussi social du territoire.
Une importance particulière est accordée à la qualité de vie des habitants des futures productions, en favorisant par exemple la présence de commerces et de services ainsi que la desserte du quartier notamment par les transports en commun.
